Unser letzter Tag, oder besser gesagt Halbtag, auf dem Boot. Auch heute war um 06.00 Uhr tagwach. Heute gilt für uns dasselbe Programm wie für alle anderen Gäste. Nach dem Frühstück um 07.30 Uhr ging es bereits los mit dem Beiboot nach Ti Tốp Island.
Die Insel Ti Tốp oder Titov ist eine kleine Insel in der Bucht von Hạ Long. Früher hiess die Insel Hồng Thập Tự (Insel des Roten Kreuzes) oder Nghĩa Địa (Friedhofsinsel) bekannt. Der Name geht auf einen Vorfall im Jahr 1905 zurück, als ein französisches Frachtschiff ohne ortskundigen Navigator in die Hạ-Long-Bucht einlief, auf ein Riff auflief und in der Con-Cóc-Lagune sank. Die ums Leben gekommenen Seeleute wurden auf der Insel bestattet. (Quelle Wikipedia)
In 1962 besuchten Präsident Ho Chí Minh und der sowjetische Kosmonaut German Titow die Insel. Zum Gedenken an den Besuch benannte Ho Chí Minh sie in Ti Tốp-Insel (Titow-Insel) um. 2015 wurde auf der Insel ein Denkmal zu Titows Ehren errichtet. Y(Quelle Wikipedia)
Danach ging es zurück zum Schiff. Dieser Ausflug war die letzte Aktivität. Das Schiff führ uns durch weiterhin malerischen Landschaften. Bis 09.30 Uhr mussten wir unser Zimmer räumen. Um die Gäste bis zur Rückkehr zu beschäftigen, gab es einen Brunch. Wir haben nichts mehr gegessen. Es sah lecker aus, aber es war viel zu viel.
Nach der Rückkehr sind wir zur Fähre gelaufen. Mit dieser fahren wir zur Cat Ba Island. Während dem Warten konnten wir einen Start und Landung eines Wasserflugzeuges beobachten.
Die Fahrt selber geht natürlich auch zwischen den Kalksteinfelsen hindurch. Die Fähre fährt eine andere Route und so sahen wir wieder neue Felsen 😁. Nach 50 Minuten waren wir auf Cat Ba. Dort wartete der Lokal Bus bereits auf die Passagiere. Alles ist gut geregelt.
Der Stadt Cat Ba liegt auf der anderen Seite der Insel. Nach etwa eine halbe Stunde waren wir im Hotel. Der Bus hat alle Passagiere direkt vor dem Hotel rausgelassen. Super Service.
Am Nachmittag haben wir die Stadt und die Küste erkundet. Vor unserem Hotel gibt es eine riesige Baustelle der Sungroup. Es werden Wohnungen, Ferienappartements und Läden gebaut. Auch soll ein Kabelbahn die neue Siedlung mit dem Festland verbinden. Gemäss unsere Berechnungen sind das etwa 20 Kilometer. Das ist ein gigantisches Projekt.
Onze laatste dag, of beter gezegd halve dag, op de boot. Ook vandaag was het om 06.00 uur tijd om op te staan. Vandaag volgt voor ons hetzelfde programma als voor alle andere gasten. Na het ontbijt om 07.30 uur vertrokken we al met de bijboot naar Ti Tốp Island.
Het eiland Ti Tốp of Titov is een klein eiland in de baai van Hạ Long. Vroeger stond het eiland bekend als Hồng Thập Tự (Eiland van het Rode Kruis) of Nghĩa Địa (Begraafplaatseiland). De naam gaat terug op een incident in 1905, toen een Frans vrachtschip zonder lokale navigator de baai van Hạ Long binnenvoer, op een rif liep en in de Con-Cóc-lagune zonk. De omgekomen zeelieden werden op het eiland begraven. (Bron: Wikipedia)
In 1962 brachten president Ho Chi Minh en de Sovjetkosmonaut German Titov een bezoek aan het eiland. Ter herdenking van dit bezoek gaf Ho Chi Minh het eiland de nieuwe naam Ti Tốp-eiland (Titov-eiland). In 2015 werd er op het eiland een monument ter ere van Titov opgericht. (Bron: Wikipedia)
Daarna gingen we terug naar het schip. Dit uitstapje was de laatste activiteit. Het schip voer ons door nog steeds schilderachtige landschappen. Om 09.30 uur moesten we onze kamer afgeven. Om de gasten bezig te houden tot onze terugkeer, was er een brunch. Wij hebben niets meer gegeten. Het zag er lekker uit, maar het was veel te veel.
Na onze terugkeer zijn we naar de veerboot gelopen. Daarmee varen we naar Cat Ba Island. Terwijl we stonden te wachten, konden we een watervliegtuig zien opstijgen en landen.
De tocht zelf voert natuurlijk ook tussen de kalkstenen rotsen door. De veerboot vaart een andere route en zo zagen we weer nieuwe rotsen 😁. Na 50 minuten waren we op Cat Ba. Daar stond de lokale bus al klaar voor de passagiers. Alles is goed geregeld.
De stad Cat Ba ligt aan de andere kant van het eiland. Na ongeveer een half uur waren we bij het hotel. De bus zette alle passagiers recht voor het hotel af. Geweldige service.
’s Middags hebben we de stad en de kust verkend. Voor ons hotel ligt een enorme bouwplaats van de Sungroup. Er worden woningen, vakantieappartementen en winkels gebouwd. Ook komt er een kabelbaan die de nieuwe wijk met het vasteland moet verbinden. Volgens onze berekeningen is dat ongeveer 20 kilometer. Dat is een gigantisch project.
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